6月30日，深中通道正式通車，這是繼港珠澳大橋之后，大灣區(qū)又一舉世矚目的世紀(jì)工程正式誕生。深中通道的貫通，也標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)的融合進(jìn)入新的階段，往后，深圳到中山縮短至30分鐘，深圳與珠海1小時(shí)通達(dá)，從香港坐直通巴士前往中山最快僅需一個(gè)半小時(shí)，粵港澳正朝著“一小時(shí)生活圈”快速推進(jìn)。

作為一個(gè)烙印著“自主”標(biāo)簽的世界性工程，深中通道由中國(guó)自主設(shè)計(jì)，采用自主研發(fā)裝備，應(yīng)用眾多自主創(chuàng)新技術(shù)，代表了中國(guó)橋梁及工程建設(shè)的最高水平。其成功的背后，匯聚了眾多自主品牌的助力。在深中通道開通的同時(shí)，由格力電器為深中通道西人工島和管理中心供應(yīng)的格力LMV系列變頻風(fēng)冷螺桿機(jī)組等中央空調(diào)設(shè)備也正式投入使用。

深中通道西人工島猶如一個(gè)海上風(fēng)箏，展翅在伶仃洋海面上。它除了承擔(dān)“橋隧”轉(zhuǎn)換的核心功能，同時(shí)集管理維護(hù)、消防救援、科教觀光為一體的功能樞紐，被定位為大灣區(qū)中心的地標(biāo)。因此，深中通道西人工島及管理中心的中央空調(diào)配備尤為重要，它既要滿足舒適安靜、環(huán)保、節(jié)能的商用需求，同時(shí)還要符合伶仃洋上高溫高濕氣候環(huán)境，對(duì)耐鹽堿性氣候腐蝕，抵抗強(qiáng)風(fēng)與防海浪影響等極端環(huán)境的挑戰(zhàn)。

此次深中通道西人工島和管理中心采用格力LMV系列變頻風(fēng)冷螺桿機(jī)組等中央空調(diào)設(shè)備，總裝機(jī)容量2140KW，IPLV高達(dá)4.0，采用模塊化設(shè)計(jì)，具有高效節(jié)能、高可靠性、運(yùn)行安靜、壽命長(zhǎng)、維護(hù)便捷等特性。

可靠性是深中通道最核心訴求，格力LMV系列變頻風(fēng)冷螺桿機(jī)中央空調(diào)設(shè)備，壓縮機(jī)采用設(shè)計(jì)壽命高達(dá)10萬(wàn)小時(shí)的高效雙旋轉(zhuǎn)齒型，雙軸采用滾動(dòng)軸承軸向和徑向精確定位，受力均衡且壓縮速度快，壓縮過(guò)程平穩(wěn)，壓力脈動(dòng)小、振動(dòng)小。整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定可靠，運(yùn)行安靜。

同時(shí)，該系列空調(diào)通過(guò)制冷劑回路冷卻潤(rùn)滑油，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)安裝油冷卻水管，機(jī)組出廠已完全充注潤(rùn)滑油，現(xiàn)場(chǎng)僅需連接水管和接入主電源即可，這一便捷的安裝需求，對(duì)于處于大洋上的深中通道工程，無(wú)疑極大簡(jiǎn)化了安裝。在后期日常維護(hù)方面，格力中央空調(diào)控制系統(tǒng)具備自動(dòng)檢測(cè)功能，顯示控制操作簡(jiǎn)單便捷，報(bào)警顯示一目了然。

深中通道設(shè)計(jì)之初，便將綠色環(huán)保理念融入施工建設(shè)，日常運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)?？照{(diào)作為耗能大戶，高效節(jié)能成為深中通道實(shí)現(xiàn)綠色節(jié)能的重要環(huán)節(jié)。格力LMV系列變頻風(fēng)冷螺桿機(jī)中央空調(diào)采用永磁變頻高效螺桿壓縮機(jī)，變頻變?nèi)萘空{(diào)節(jié)，負(fù)荷控制更加精準(zhǔn)，能實(shí)現(xiàn)更加高效的節(jié)能效果。

伶仃洋畔，雙子星閃耀。2018年港珠澳大橋正式通車，它將香港、珠海、澳門這三個(gè)充滿活力和獨(dú)特魅力的城市緊密地連接在一起，首次點(diǎn)燃一小時(shí)都市圈的夢(mèng)想。當(dāng)年，憑借自主研發(fā)的核心科技、強(qiáng)勁的機(jī)組性能，格力中央空調(diào)設(shè)備成為港珠澳大橋珠?？诎犊照{(diào)暖通設(shè)備供應(yīng)。

此次深中通道與格力的攜手，不僅是技術(shù)與實(shí)力的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，更是中國(guó)創(chuàng)新精神與工匠精神的生動(dòng)詮釋。它們共同書寫著中國(guó)從“制造大國(guó)”邁向“制造強(qiáng)國(guó)”的輝煌時(shí)刻，向世界展示建設(shè)世界一流灣區(qū)的無(wú)限可能。